<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Comotrade  - кондиционеры в Киеве &#187; хладагент</title>
	<atom:link href="http://www.comotrade.kiev.ua/tag/%d1%85%d0%bb%d0%b0%d0%b4%d0%b0%d0%b3%d0%b5%d0%bd%d1%82/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.comotrade.kiev.ua</link>
	<description>Блог о кондиционировании и вентиляции : купить кондиционер в Киеве (044) 332-0-555</description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 Oct 2011 11:23:14 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Журнал «Мир климата» опубликовал статью о VRV системах</title>
		<link>http://www.comotrade.kiev.ua/mir-climata-vrv-101.html</link>
		<comments>http://www.comotrade.kiev.ua/mir-climata-vrv-101.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 19:01:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Carrier]]></category>
		<category><![CDATA[Daikin]]></category>
		<category><![CDATA[Hitachi]]></category>
		<category><![CDATA[Kentatsu]]></category>
		<category><![CDATA[LG]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi Electric]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi Heavy]]></category>
		<category><![CDATA[Panasonic]]></category>
		<category><![CDATA[Samsung]]></category>
		<category><![CDATA[Sanyo]]></category>
		<category><![CDATA[Toshiba]]></category>
		<category><![CDATA[Новости вентиляции]]></category>
		<category><![CDATA[Новости кондиционирования]]></category>
		<category><![CDATA[Kentatsu-Denki]]></category>
		<category><![CDATA[Toshiba Carrier]]></category>
		<category><![CDATA[Variable-Refrigerant-Flow]]></category>
		<category><![CDATA[VRF]]></category>
		<category><![CDATA[VRV]]></category>
		<category><![CDATA[VRV системы]]></category>
		<category><![CDATA[Журнал «Мир климата»]]></category>
		<category><![CDATA[хладагент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comotrade.kiev.ua/?p=101</guid>
		<description><![CDATA[
Журнал «Мир климата» опубликовал статью, которая рассказывает о VRV системах. Именно японская компания «Daikin», учредив в начале 1982 года кондиционерную систему с переменными расходами хладагента, открыла новейшее направление развития техники климатического значения. В той статье было рассказано про историю системы «VRV», которая стала настоящей технологической революцией в сфере централизованных кондиционерных систем. В данной статье в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong></p>
<div id="attachment_102" class="wp-caption alignleft" style="width: 130px"><strong><img class="size-full wp-image-102" title="Журнал «Мир климата» опубликовал статью о VRV системах" src="http://www.comotrade.kiev.ua/wp-content/uploads/2009/12/mir-climata.jpg" alt="Журнал «Мир климата» опубликовал статью о VRV системах" width="120" height="159" /></strong><p class="wp-caption-text">Журнал «Мир климата» опубликовал статью о VRV системах</p></div>
<p>Журнал «Мир климата»</strong> опубликовал статью, которая рассказывает о <strong>VRV системах</strong>. Именно японская компания «<strong>Daikin</strong>», учредив в начале 1982 года кондиционерную систему с переменными расходами хладагента, открыла новейшее направление развития техники климатического значения. В той статье было рассказано про историю системы «VRV», которая стала настоящей технологической революцией в сфере централизованных кондиционерных систем. В данной статье в порядке хронологии были описаны различные концепты, которые были приняты во время создания и улучшения систем. Изначально может показаться, что конфигурация <strong>VRV</strong> систем очень простая, но это мнение обманчиво. В составе данной системы находится один внешний блок и 64 встроенных, которые соединены между собой трубками для хладагента и электропроводкой. <span id="more-101"></span>На сегодняшний день системы «<strong>VRF</strong>» (<strong>Variable-Refrigerant-Flow</strong>) выпускают многие мировые компании такие, как «<strong>Mitsubishi Electric</strong>», «<strong>Mitsubishi Heavy</strong>», «<strong>Hitachi</strong>», «<strong>Kentatsu-Denki</strong>», «<strong>Toshiba-Carrier</strong>», «<strong>Panasonic</strong>», «<strong>Sanyo</strong>», «<strong>LG</strong>», «<strong>Samsung</strong>» и многие другие. В настоящее время в нашей стране работает более 20-ти тысяч VRV систем, но безусловным лидером по реализациям этого оборудования сегодня является компания Daikin.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.comotrade.kiev.ua/mir-climata-vrv-101.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Вводятся новые квоты на импорт и производство гидрохлоруглерода «R22»</title>
		<link>http://www.comotrade.kiev.ua/r22-27.html</link>
		<comments>http://www.comotrade.kiev.ua/r22-27.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 19:10:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости кондиционирования]]></category>
		<category><![CDATA[DuPont]]></category>
		<category><![CDATA[Honeywell]]></category>
		<category><![CDATA[R22]]></category>
		<category><![CDATA[гидрохлоруглерод]]></category>
		<category><![CDATA[ГХФУ]]></category>
		<category><![CDATA[квоты на импорт]]></category>
		<category><![CDATA[озон]]></category>
		<category><![CDATA[производство]]></category>
		<category><![CDATA[Россия]]></category>
		<category><![CDATA[фирмы-производители хладонов]]></category>
		<category><![CDATA[хладагент]]></category>
		<category><![CDATA[хладон]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comotrade.kiev.ua/?p=27</guid>
		<description><![CDATA[На конференции министерства природы по озоновым безопасным хладагентам 1 и 2 октября текущего года были подняты вопросы, связанные с будущим введением новой квоты на импорт и производство гидрохлоруглерода «R22», который наносит вред озоновому слою земли.
Со слов экспертов из министерства природы Российской Федерации, с мерами, которые были обсуждены на конференции, Россия запаздывает приблизительно на десяток лет. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_28" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><img class="size-thumbnail wp-image-28" title="Вводятся новые квоты на импорт и производство гидрохлоруглерода «R22» " src="http://www.comotrade.kiev.ua/wp-content/uploads/2009/10/r22-150x150.jpg" alt="Вводятся новые квоты на импорт и производство гидрохлоруглерода «R22» " width="150" height="150" /><p class="wp-caption-text">Вводятся новые квоты на импорт и производство гидрохлоруглерода «R22» </p></div>
<p>На конференции министерства природы по озоновым безопасным хладагентам 1 и 2 октября текущего года были подняты вопросы, связанные с будущим введением новой <strong>квоты на импорт</strong> и производство <strong>гидрохлоруглерода</strong> «<strong>R22</strong>», который наносит вред озоновому слою земли.<br />
Со слов экспертов из министерства природы Российской Федерации, с мерами, которые были обсуждены на конференции, <strong>Россия</strong> запаздывает приблизительно на десяток лет. В Европейских странах <strong>производство</strong>, использование и импорт <strong>ГХФУ</strong> запрещено уже с середины 21-го века. Неминуемое введение квоты и лицензии на импорт «ГХФУ» в любом случае затронет преимущественное число участников рынка температурного и холодильного оборудования, и нанесет удар по фирмам-производителям пенных материалов. <span id="more-27"></span>На конференции были озвучены разные, порой абсолютно противоположные мнения специалистов, которые заинтересованы в этом. С точки зрения фирм-производителей хладонов «<strong>Honeywell</strong>» и «<strong>DuPont</strong>», которые присутствовали на конференции, доля «ответственности» ГФУ за мировое потепление хоть и небольшая 3 процента, но уже заметная, поэтому обеспокоенность экологических экспертов вполне закономерная. Также в рамках этой конференции прозвучали и альтернативные точки зрения, которые были озвучены профессиональным научным сотрудником ЭНИН имени Кржижановского, доктором технологических наук Мазуриным. С его точки зрения, озоновый слой уничтожает естественные выбросы метана, а не технологические утечки ХФУ и ГХФУ. Итогом этой конференции явилось то, что все стороны, интересующиеся этим вопросом дали свое согласие, что проблема с исполнением обязательств по настоящему протоколу есть, и требует принятия быстрых и серьезных мер со стороны федеральных властей, и со стороны хозяйственных субъектов.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.comotrade.kiev.ua/r22-27.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Основные понятия о кондиционировании</title>
		<link>http://www.comotrade.kiev.ua/air-conditioning-base-3.html</link>
		<comments>http://www.comotrade.kiev.ua/air-conditioning-base-3.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 10:37:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Статьи о кондиционировании]]></category>
		<category><![CDATA[внутренний блок]]></category>
		<category><![CDATA[конденсатор]]></category>
		<category><![CDATA[кондиционирование]]></category>
		<category><![CDATA[кондиционирование воздуха]]></category>
		<category><![CDATA[медный трубопровод]]></category>
		<category><![CDATA[наружный блок]]></category>
		<category><![CDATA[принцип кондиционирования]]></category>
		<category><![CDATA[режим охлаждения]]></category>
		<category><![CDATA[система кондиционирования]]></category>
		<category><![CDATA[соединительный трубопровод]]></category>
		<category><![CDATA[температура]]></category>
		<category><![CDATA[тепло]]></category>
		<category><![CDATA[хладагент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.comotrade.kiev.ua/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[
Принцип кондиционирования воздуха заключается в следующем:
тепло забирается в одном месте и переносится в другое
Система кондиционирования включает внутренний блок, наружный блок и соединительный трубопровод. По трубопроводу перемещается хладагент – от одного блока к другому. Хладагент забирает энергию от одного блока и переносит к другому.
Режим охлаждения
Внутренний блок 
Горячим воздухом помещения вентилятор обдувает испаритель, по которому проходит кипящий [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong></p>
<div id="attachment_4" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><strong><img class="size-thumbnail wp-image-4" title="Основные понятия о кондиционировании" src="http://www.comotrade.kiev.ua/wp-content/uploads/2009/10/conditioning-150x150.jpg" alt="Основные понятия о кондиционировании" width="150" height="150" /></strong><p class="wp-caption-text">Основные понятия о кондиционировании</p></div>
<p>Принцип кондиционирования</strong> воздуха заключается в следующем:<br />
<strong>тепло</strong> забирается в одном месте и переносится в другое</p>
<p><strong>Система кондиционирования</strong> включает <strong>внутренний блок, наружный блок</strong> и <strong>соединительный трубопровод</strong>. По трубопроводу перемещается <strong>хладагент</strong> – от одного блока к другому. Хладагент забирает энергию от одного блока и переносит к другому.<span id="more-3"></span></p>
<p><strong>Режим охлаждения</strong></p>
<p><strong>Внутренний блок </strong><br />
Горячим воздухом помещения вентилятор обдувает испаритель, по которому проходит кипящий хладагент. Хладагент забирает тепло из воздуха, и охлажденный воздух подается обратно в помещение.</p>
<p><strong>Медный трубопровод</strong><br />
По трубопроводу хладагент циркулирует от одного блока к другому.</p>
<p><strong>Наружный блок</strong><br />
В компрессор поступает газообразный хладагент. Под воздействием высокого давления его температура повышается. В конденсаторе хладагент переходит в жидкое состояние и отдает тепло наружу.</p>
<p><strong> Хладагент</strong><br />
Он переносит тепло от внутреннего блока к наружному и после охлаждения в кипящем состоянии возвращается во внутренний блок.</p>
<p><strong> Внутренний блок</strong><br />
Возвращаясь во внутренний блок, кипящий хладагент может забирать тепло из воздуха в помещении.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.comotrade.kiev.ua/air-conditioning-base-3.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

